Как издать свою книгу

2
1960
Как издать свою книгу

Реальная история и подробная инструкция, как сегодня в России можно написать и издать свою книгу.

В прошлом году я встретила интересный рассказ об одном китайском таксисте, бывшем учителе — Франко Чунге.  Он ушел с высокооплачиваемой работы учителя, чтобы возить по ночам случайных пассажиров. За год работы он собрал множество наблюдений за своими пассажирами и начал потихонечку выкладывать их на своей странице в Фейсбуке. Его истории оказались не только интересными, но и написанными с юмором, поэтому его страничка собрала более 13 тысяч лайков.

Видимо, после этого он решил издать свою книгу — «Истории из такси». И стал популярным писателем (можете историю про этого писателя почитать на странице goo.gl/crAiUk):

Книга историй о пассажирах такси

До вчерашнего дня я не уверена была, что то же самое можно повторить в России (все-таки сейчас у нас люди читают гораздо меньше).

Но вот вчера встретила историю одной русской стюардессы — Елены Зотовой, которая решила издать книгу своих историй — историй пассажиров самолетов, которые ей довелось наблюдать за несколько лет своей работы стюардессой. И ее рассказ убедил меня в том, что и в России можно стать популярным писателем, не заканчивая Литературных институтов, а просто рассказывая интересные истории из жизни.

Книга Елены Зотовой

Она начинала примерно так же — рассказывать свои истории в Фейсбуке. Потом издала свою книгу сначала в электронном виде, а потом вышла на издательство и сейчас уже готовится издавать не одну книгу, а несколько.

Прочитайте рассказ Елены Зотовой, как она написала книгу, как ее пиарила, и как вышла на издательство, которое ее опубликовало (если захотите узнать про Елену подробнее — заходите на ее сайт elenazotova.com):

«Попробую поделиться и своим опытом. В августе 2017 ребенок уехал в лагерь на две недели, мне было скучно и я написала книгу. Вернее, часть уже была. Это были смешные рассказы, которые постила у себя на странице в ФБ..

Я собрала эти рассказы, дописала две повести и получилась книжка. «Стюардесса международных авиалиний». Опубликовала ее в электронном виде через Ридеро. И она стала продаваться на различных ресурсах.

Чтобы продавалась, а не просто висела в хвосте, конечно же надо работать и пиарить. Чтобы пиарить — нужно уже до выхода иметь хорошую группу поддержки, на которую можно опереться. На ФБ у меня было больше 2000 друзей. Соответственно, я рассылала приглашения в друзья и друзьям друзей.. И собрала аудиторию под 4 тысячи.

Аудитория лояльно настроенная, так как мое присутствие в ФБ ежедневное. Я не котиков и открытки постила, но и актуальную информацию, писала посты на всякие злободневные вопросы нашей жизни. Участвовала в дискуссиях и разнимала спорщиков. Конечно, это труд и требует каких-то временных затрат. Зато на пиар книжки я не потратила ничего. Мои лояльно настроенные френды и сами покупали почитать и бескорыстно делали рекламу в виде перепостов.

Пошло сарафанное радио. За эти 7 месяцев купили более 1000 экземпляров. Заработала чуть больше 55 000 рублей. Еще приблизительно 500 экземпляров скачали бесплатно, когда я на Новый год выставила ее в свободный доступ в качестве подарка всем на праздники.

Ах да.. Изначально по издательствам рукопись не рассылала. Начиталась всяких ужасов про самотек в 100 рукописей в день.. Решила, что бесполезная история и смысла нет.. Одно расстройство, если откажут.

Но в январе на меня издательство АСТ Времена вышло само. Как раз найдя книгу на Литрес и посмотрев статистику продаж. С Временами мы не договорились по условиям.. И серия мне не очень нравилась.. К тому же, пока отслеживала свои рейтинги на Литресе в разделе Юмор, натолкнулась на книги Чеширко и Цыпкина. Почитала, посмеялась, мне они понравились и решила, что хорошо бы мне к ним в серию. Посмотрела — ага. Издает серию АСТ Астрель СПБ. Отправила им рукопись. Параллельно отправила в ЭКСМО. ЭКСМО оказались шустрее. Отсылала рукопись в субботу, уже в понедельник утром нашла от них письмо, что понравилось и готовы издать. Астрель думал чуть дольше. И не успели. Когда начали обсуждать публикацию в среду — ЭКСМО уже отдали на вычитку и готовили договор. Соответственно, осталась с ЭКСМО, а для АСТа сейчас напишу еще одну. Которая выйдет в октябре.

Что хочу сказать. Из своего опыта. Издательствам нужен товар, который будет продаваться. Быстро. Без каких либо рекламных вложений. Мне кажется, для художественной литературы оптимальный вариант — интересная история. Хорошо написанная, которую легко читать и чтобы править как можно меньше. История, которая захватывает с первых двух абзацев. Покупатель (впрочем, как и редактор), делают свои выводы именно по ним. Если не интересно — первый ставит книгу обратно, второй — выкидывает в корзину.

И главное — Книга обязательно должна быть нацелена на определенную целевую аудиторию. Чтобы изначально вызывать у нее интерес и чтоб дошло дело до прочтения первых двух абзацев. А то даже напечатанную никто не откроет и она так и пропылится на полках.

Скажем, мне не интересны кролики. Я вряд ли возьму с полки книгу про них, как бы она ни была хорошо написана. Мне просто не придет в голову это. Зато кролиководы (которых, возможно, очень много) обязательно возьмут и просмотрят такую, с ушастым на обложке. Начнут читать. Если интересно написано и польза от книги может быть — пойдут и купят.

Соответственно. И еще раз. Автор четко должен знать свою Целевую аудиторию.. Которая потратит на книжку деньги и время. И эту ЦА не издательство вам обязано искать, а вы сами. Еще до отправки рукописи. А лучше — до написания книги. И потом доказать продажами тех же электронных книг, что вы не ошиблись.

Книгу действительно покупают и она не будет пылиться на полках и приносить издателям убытки. И доказать, что сами сможете помочь в реализации….

Допустим, на моем примере. Я написала книгу про стюардесс. Я четко знаю, что русскоязычных сотрудников различных авиакомпаний более 60 тысяч. Да, я считаю, что это моя целевая аудитория. Они откроют книжку и начнут читать первые абзацы уже только потому, что книга про их работу.

Далее, кроме авиационного персонала моей темой могут заинтересоваться авиапассажиры. Которым может быть интересно, что скрывается за красивыми девушками в летной форме. Авиапассажиров в нашей стране — больше 30 миллионов.

Вот как-то так. Т.е. когда четко знаешь, кому интересно — то уже в это сторону начинаешь пиарить и делать все, чтобы как можно больше людей из этой аудитории открыло твою книжку и прочло первый абзац. А дальше уже — как написано и насколько ты смог заинтересовать людей, чтобы они потратили на тебя свое время и деньги.»

Если подумать. человек любой профессии и любого рода занятий может создать подобную книгу историй — если, конечно, он работает с людьми, умеет наблюдать и интересно рассказывать.

Например, вы можете быть врачом, журналистом, водителем автобуса, сантехником, почтальоном, сисадмином, секретарем или даже просто офисным работником — наверняка, вы знаете про своих клиентов и коллег такое, чего остальные люди не знают, но хотели бы узнать.

Вот сядьте сегодня вечером и вспомните, какой интересный случай произошел у вас на работе совсем недавно. Кто-то из ваших коллег или вы попали в смешную ситуацию, что-то вы узнали необычное о ком-то из них (мне муж и сестра очень часто подобные истории рассказывали — про себя в том числе).

Даже если вы нигде не работаете, а просто регулярно куда-то ходите по делам — как я на почту, например. Я даже про наших почтовых работников и про посетителей почты могу много интересных историй рассказать.

Например, про то, как пенсионеры покупают на почте лотерейные билеты, потом через неделю приходят и рассказывают, что их обманули — не выиграли они ни машину, ни квартиру…

На почте

Или когда почта два дня не принимает посылки на отправку, потому что у них в компьютере что-то зависло («и вряд ли отвиснет даже завтра»).

Или как один оператор почты, увидев мою небольшую посылку, начал кричать: «А куда ж я сюда марки-то буду клеить?» (у него марки по 5-10 рублей, а наклеить нужно на 205 рублей). И как он обычно заставляет отправителей небольших посылок покупать дополнительно большие конверты, в которые они вкладывают свои маленькие посылочки, чтобы ему было на что свои марки клеить…

Оператор почты
(это не тот самый оператор, но примерно такой же)

В общем, юмора в нашей жизни очень много. Жаль только, что замечают его не все, но почитали бы такие истории с удовольствием многие.

Так что замечайте, пишите, публикуйте. А мы будем покупать и читать.

2 КОММЕНТАРИИ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ